在全国库存尾货市场版图中,服装尾货因其庞大的流通量和广泛的消费需求,形成了多个标志性市场。其中,广东广州石井尾货商圈以无可争议的规模、品类和交易量,成为公认的 “全国最大库存尾货服装市场”。这里不仅是国内服装尾货的 “晴雨表”,更是全球采购商的 “淘宝圣地”。
位置:广州市白云区石井街道,涵盖锦东国际服装城、广大服装城、庆丰纺织城、银马国际服装城等 10 余个专业市场,形成总面积超 50 万平方米的 “石井尾货产业带”,距广州火车站仅 15 公里,交通枢纽优势显著。
规模:商铺数量超 10000 家,从业人员逾 5 万人,日均服装尾货吞吐量达 300 万件,年交易额突破 300 亿元,占据全国服装尾货交易总量的 40% 以上。
品类 “无死角覆盖”:从高端品牌到地摊货源,从童装到老年装,在这里能找到所有服装品类:
品牌尾货:耐克、阿迪达斯、优衣库等国际品牌的过季款,韩都衣舍、茵曼等国内网红品牌的滞销库存;
细分品类:女装(占比 40%)、男装(25%)、童装(20%)、家纺(10%)、配饰(5%),甚至包括演出服、工作服等特殊服装。
货源 “全链条溯源”:
珠三角代工厂直供:东莞、佛山的服装代工厂订单余量(如为 ZARA、H&M 代工的尾单,每批量可达 10-50 万件);
品牌经销商清仓:全国各大商场撤柜的过季服装,吊牌、包装齐全,部分甚至保留原价标签;
外贸 “疑难单”:出口欧美、东南亚的服装因尺寸不符、标签错误被退回,转为内销尾货(如欧洲大码女装、东南亚棉麻衬衫)。
价格 “击穿底线”:
品牌尾货:吊牌价的 1-3 折(如吊牌价 999 元的羽绒服,尾货价 100-300 元 / 件);
杂款混批:按斤称(15-30 元 / 斤,平均每件衣服 0.3 斤,折合 4.5-9 元 / 件);
整单清仓:单款 10000 件以上,价格可低至 3 元 / 件(如基础款 T 恤、库存牛仔裤)。
“前展后仓” 模式:多数商户在市场周边拥有 1000-5000 平方米的大型仓库,支持 “现场看样 + 仓库选货”,单款 1000 件以上可直接从仓库提货,最快 2 小时完成装车。
外贸基因深厚:30% 的尾货通过广州港、深圳港出口至非洲、中东、东南亚,商户可提供 “剪标”“换标”“重新包装” 等定制服务,规避品牌侵权风险(如将耐克 logo 剪去,改为中性标签)。
配套 “一条龙服务”:
物流:200 多条专线物流覆盖全国及全球主要港口,发往北京的服装专线运费低至 0.3 元 / 件,发往非洲的海运成本比其他市场低 20%;
金融:市场内设有多家小额贷款公司,支持 “验货后付款”“30 天账期”,解决采购商资金周转难题;
衍生服务:代找货(按需求匹配货源,服务费 500-1000 元 / 单)、代加工(修改尺寸、补色,单价 1-5 元 / 件)。
位置:上城区四季青商圈,与正价服装市场相邻,形成 “正价 + 尾货” 互补格局。
特色:以 “女装尾货” 为核心,汇聚杭州本地服装厂的设计款尾货(如杭派女装、丝绸服饰),款式偏时尚,价格为正品的 2-4 折(比石井略高,但设计感更强),适合中高端折扣店采购。
位置:常熟市招商城,依托 “中国男装名城” 产业基础。
特色:男装尾货占比 60%(如夹克、羽绒服),多为国内一线品牌(波司登、雪中飞)的过季库存,价格低至吊牌价的 1 折,适合北方市场和下沉渠道。
位置:兰山区通达路,鲁南地区最大的服装尾货集散地。
特色:主打 “地摊级尾货”,5 元 / 件的 T 恤、10 元 / 条的牛仔裤随处可见,货源以北方工厂的滞销库存为主,辐射山东、河南、河北等地的农村集市。
市场名称 | 核心优势 | 价格区间(单件) | 适合采购场景 |
广州石井尾货商圈 | 规模最大、品类最全、外贸适配性强 | 3-300 元 | 批量批发、外贸出口、全国分销 |
杭州四季青尾货区 | 女装时尚度高 | 10-500 元 | 中高端折扣店、线上精品店 |
常熟服装城尾货区 | 男装专业、品牌集中 | 5-200 元 | 男装专卖、北方市场 |
临沂华丰尾货区 | 价格极低、适合下沉市场 | 3-50 元 | 地摊、农村集市 |
批量采购首选石井:单次采购 10 万件以上,石井的综合成本最低(物流 + 采购价),且可享 “包仓” 服务(整仓库尾货打包价,平均 3 元 / 件)。
细分品类精准选:找女装去广大服装城,找品牌尾货去锦东国际,找外贸尾单去庆丰纺织城,石井各市场分工明确,可直奔主题。
议价技巧:
杂款混批按 “吨” 采购,价格比按 “斤” 低 10%-15%(如 1 吨女装尾货 2 万元,折合 10 元 / 斤,按斤称则需 12 元 / 斤);
上午 8 点前入场(商户刚开门,急于开单)、下午 6 点后(收市前清货),议价空间更大;
重复采购可与商户建立 “月结” 关系,享账期和优先供货权。
避坑指南:
品牌尾货需核查 “三标”(吊牌、洗水标、领标),要求商户提供 “授权证明” 或 “进货凭证”,避免侵权;
杂款尾货务必现场开箱,按比例抽检(如每包抽 20%),协商 “残次率超标包退”(约定残次率≤5%,超标部分按原价赔偿);
物流选择 “石井专线”(如石井 - 北京、石井 - 成都),比通用物流便宜 30%,且能直达市场周边仓库。
广州石井尾货商圈凭借 “规模碾压、品类全覆盖、价格探底、配套完善” 的绝对优势,坐稳全国最大库存尾货服装市场的宝座。这里不仅是服装尾货的 “交易中心”,更是行业信息的 “情报站”—— 从流行趋势到外贸政策,从原材料价格到物流成本,都能在此捕捉到最鲜活的动态。无论是做折扣连锁、跨境电商,还是摆地摊、开社区店,石井都是绕不开的 “货源基地”。掌握其采购规律,就能在服装尾货生意中抢占先机。